Minyak petrol di dasar inilah juga yang dibawa nelalui paip-paip kecil didalam kebuk karburator untuk digunakan dalam sistem pembakaran enjin.

Sistem injektor(fuel injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.

Sensor yang rosak boleh mengganggu campuran bahan api dan udara, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

Punca kereta semput bila tekan minyak sering kali berpunca daripada komponen enjin yang tidak berfungsi dengan baik, seperti spark plug, penapis udara, dan gas injector.

Bunyi mengaum pada kereta automatik semasa pedal minyak ditekan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi, ekzos, atau enjin.

Komponen ini memainkan peranan penting untuk menghasilkan nyalaan pada bahan api yang dispray oleh injector ke dalam ruang pembakaran. Sekiranya spark plug anda bermasalah ataupun telah lama tidak ditukar, enapan minyak atau karbon yang terkumpul akan mengganggu proses nyalaannya.

Memang ramai yang mengalami masalah seperti ini. Masalah semput adalah suatu masalah yang biasa berlaku.

@Zam BobGunakan minyak hitam biasa ,mineral base iaitu gred sg 20w50 dan air filter tukar,plug dan pastikan distributor o ring tukar dan gasket head address ditukar,elakan minyak dari bocor mana2,dan flush radiator serta tukar termostat supaya enjin lebih sejuk,kosnya semua sekitar rm300 sahaja

Gunakan bahan api berkualiti tinggi untuk mengelakkan pengumpulan karbon yang boleh merosakkan gasoline injector dan komponen lain.

Minyak hitam atau engine oil adalah bahan pelincir utama dalam menyempurnakan tugasan enjin ke tahap lebih baik..Persoalannya yang banyak berlaku adalah bagaimana memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta anda.

Masalah ini boleh diatasi dengan membersihkan throttle system secara berkala tajuk perbincangan untuk elakkan kereta semput bila tekan minyak.

mulai bermasalah, maka ia menyebabkan spark yang terhasil pada plug akan terganggu. Ini seterusnya mengakibatkan pembakaran bahan api di dalam dalam silinder menjadi tidak sempurna.

Dalam beberapa situasi, ini juga boleh berlaku apabila kereta boleh start out tetapi tak hidup, terutamanya jika terdapat masalah pada komponen penting seperti sistem bahan api.

Lampu amaran enjin yang menyala pada papan pemuka boleh menunjukkan pelbagai masalah, termasuk isu pada sistem transmisi atau enjin.